エンジンオイル添加剤、ブリスリキッドベ
アリングの使用レポートです。
深夜のテレビ朝日「セレクションX」で紹介していた
のですが、ブリスコーティング剤の超微粒子理論を
あてはめた新しい形の添加剤とのこと。
使用方法は配合比率 エンジンオイル使用量に対して
5〜10%の割合で配合する。
ブリス リキッドベアリングを1本分(※)、エンジンオイルに直接注入後、約2万kmまでオイル交換が不要です。1年で走行距離1万kmの方なら、2本でなんと約4年分!エンジンオイルは安いもので十分です。 |
【HPの商品説明】
上記の商品説明が本当であれば、本来三ヶ月又は3000`ごとのオイル交換
がですが、一回に5000円かかるとすれば、3000`ごとの計算だと6回分もお徳♪
金額計算すると、本商品が2本で8190円なので、1本4095円となり。一回の
オイル交換の代金と同じくらいです。6回のオイル交換の代金を考えれば、
一本で3万円位割安になります。
さらに燃費も向上するなんてとても経済的!!
でも本当でしょうか?
そこで、本商品の使用前、使用後の燃費について検証していきます。
現在も尚検証中です。
■摩擦抵抗の大幅な軽減により、以下が期待できます。 1.エンジンオイルの酸化が進みにくくなり、寿命が延びます 2.エンジンがスムーズに回ることにより、そのエンジン本来の パワーとレスポンスを引き出すことができます 3.エンジン音が静かになります 4.燃費向上が期待できます |
車両データ | |||
車名 | トヨタ マジェスタ | 年式 | H7.10 |
形式 | E-UZS151 | 排気量 | 3960L |
日付 | 走行距離 | 給油量 | 燃費 | 総走行距離 | コメント | |
2005年 | 1月20日 | 330.00km | 58.06L | 5.68km | 117361km | 次回118089`にてオイル交換予定 |
1月30日 | 271.50km | 48.60L | 5.59km | 117632km | エアコンほとんどツケッパ。 | |
2月11日 | 400.60km | 62.47L | 6.41km | 118033km | エアコンつけずに走行 | |
2/11にオイル交換と同時にブリス注入。本剤注入後、走行1000k以降燃費向上との案内なので 今後も燃費検証継続します。上記の1/30と2/11の燃費を比べると、エアコンをツケッパとつけない 時とでは、リッター1km位変わります。さて、今後の燃費の変化はどうなるでしょう? |
||||||
2005年 | 2月21日 | 296.6km | 52.30L | 5.67km | 118329km | エアコンほとんどツケッパ。 |
3月5日 | 361.7km | 58.50L | 6.24km | 118691km | エアコンつけたり消したり。 | |
3月16日 | 346.7km | 53.90L | 6.43km | 119037km | エアコンつけずに走行 | |
3月27日 | 287.3km | 44.00L | 6.52km | 119324km | エアコンつけずに走行 | |
4月10日 | 405.2km | 61.00L | 6.64km | 119729km | エアコンつけずに走行 | |
4月21日 | 391.6km | 64.90L | 6.03km | 120120km | エアコンつけたり消したり。 | |
5月9日 | 377.9km | 57.30L | 6.60km | 120498km | エアコンつけずに走行 | |
5月22日 | 389.2km | 57.10L | 6.81km | 120887km | エアコンつけずに走行 | |
検証結果 4月はエアコンをつけてしまった為、燃費が落ちてしまいました。 しかし、その後5月は少し燃費向上しました。 この検証の結果、本剤を注入しても少ししか燃費は向上しません。 エアコンをつけないで走行したほうが、燃費はかなり良く、リッター1kmは変わります。 燃費を気にするならばエアコンをつけず走行することですね。 今後も継続して検証致します。 |
||||||