エンジンオイル添加剤、ブリスリキッドベ
アリング
の使用レポートです。


深夜のテレビ朝日「セレクションX」で紹介していた
のですが、ブリスコーティング剤の超微粒子理論を
あてはめた新しい形の添加剤とのこと。
使用方法は配合比率 エンジンオイル使用量に対して
5〜10%の割合で配合する。

通信販売のテレビというのは不思議なもので、かなり
購買意欲をそそられてしまいます。

ブリス リキッドベアリングを1本分(※)、エンジンオイルに直接注入後、約2万kmまでオイル交換が不要です。1年で走行距離1万kmの方なら、2本でなんと約4年分!エンジンオイルは安いもので十分です。

【HPの商品説明】

上記の商品説明が本当であれば、本来三ヶ月又は3000`ごとのオイル交換
がですが、一回に5000円かかるとすれば、3000`ごとの計算だと6回分もお徳♪
金額計算すると、本商品が2本で8190円なので、1本4095円となり。一回の
オイル交換の代金と同じくらいです。6回のオイル交換の代金を考えれば、
一本で3万円位割安になります。
さらに燃費も向上するなんてとても経済的!!
でも本当でしょうか?
そこで、本商品の使用前、使用後の燃費について検証していきます。
現在も尚検証中です。

■摩擦抵抗の大幅な軽減により、以下が期待できます。
1.エンジンオイルの酸化が進みにくくなり、寿命が延びます
2.エンジンがスムーズに回ることにより、そのエンジン本来の
 パワーとレスポンスを引き出すことができます
3.エンジン音が静かになります
4.燃費向上が期待できます

車両データ
車名 トヨタ マジェスタ 年式 H7.10
形式 E-UZS151 排気量 3960L
日付 走行距離 給油量 燃費 総走行距離 コメント
2005年 1月20日 330.00km 58.06L 5.68km 117361km 次回118089`にてオイル交換予定
1月30日 271.50km 48.60L 5.59km 117632km エアコンほとんどツケッパ。
2月11日 400.60km 62.47L 6.41km 118033km エアコンつけずに走行
2/11にオイル交換と同時にブリス注入。本剤注入後、走行1000k以降燃費向上との案内なので
今後も燃費検証継続します。上記の1/30と2/11の燃費を比べると、エアコンをツケッパとつけない
時とでは、リッター1km位変わります。さて、今後の燃費の変化はどうなるでしょう?
2005年 2月21日 296.6km 52.30L 5.67km 118329km エアコンほとんどツケッパ。
3月5日 361.7km 58.50L 6.24km 118691km エアコンつけたり消したり。
3月16日 346.7km 53.90L 6.43km 119037km エアコンつけずに走行
3月27日 287.3km 44.00L 6.52km 119324km エアコンつけずに走行
4月10日 405.2km 61.00L 6.64km 119729km エアコンつけずに走行
4月21日 391.6km 64.90L 6.03km 120120km エアコンつけたり消したり。
5月9日 377.9km 57.30L 6.60km 120498km エアコンつけずに走行
5月22日 389.2km 57.10L 6.81km 120887km エアコンつけずに走行
検証結果
4月はエアコンをつけてしまった為、燃費が落ちてしまいました。
しかし、その後5月は少し燃費向上しました。
この検証の結果、本剤を注入しても少ししか燃費は向上しません。
エアコンをつけないで走行したほうが、燃費はかなり良く、リッター1kmは変わります。
燃費を気にするならばエアコンをつけず走行することですね。
今後も継続して検証致します。